18.98万起,全新汉DM系列是否值得购买?
日前（5月18日），比亚迪全新汉DM系列上市。其中 ，汉DM-i冠军版从色彩 、底盘 、体验等三大维度进行了焕新 ，同时推出了200km纯电续航版本，售价区间为198万元~298万；此外 ，比亚迪首款量产改装超混轿跑汉DM-p战神版也同步上市 ，以满足用户个性化需求，费用为298万 。相对老款车型来讲 ，新车性价比提升了不少 。
具备卓越性能、领先技术 、高性价比及强大品牌影响力 ，能引领市场潮流 、树立价值典范的车型。
万元~298万元，汉DM-p战神版的费用为298万元 。
全新汉DM系列为用户准备了5大智联在线服务、5大专属贵宾服务 、2大无忧购车政策等多重礼遇 。
总结比亚迪全新汉DM系列以技术革新 、设计突破与配置升级 ，重新定义B级轿车标杆。汉DM-i冠军版以“油电同价 ”颠覆市场 ，汉DM-p战神版以性能与个性化引领潮流，双车合力剑指主流B轿市场冠军，展现中国品牌在高端市场的全面崛起 。
不讲武德,比亚迪汉DM-i的定价,让凯美瑞 、雅阁何去何从
〖A〗 、比亚迪汉DM-i冠军版以198万元起的费用进入B级轿车市场 ，确实对传统燃油车形成了较大冲击 ，但“让B级燃油车无路可退 ”的说法需结合市场环境、产品竞争力及消费者需求综合分析 。
〖B〗、在比亚迪汉这款车上，我们可以看到不同于过去中国品牌汽车冲高 ，更多依靠性价比 ，比亚迪手握电动化和智能化领域的核心技术，比如刀片电池 、DM-i/p混动系统 、云辇系统等等 ，通过建立了强大的自研自产整套产业链体系 ，树立建立了技术过硬的品牌形象。
〖C〗、底盘用料不够扎实 作为比亚迪旗下的旗舰级车型，汉DM-i的后悬架使用的是三连杆独立悬架（筷子悬架） ，这种三连杆的结构不仅看起来不安全 ，而且在一定程度上也会对车辆的操控性能作出限制 。要知道同样是在20万左右的凯美瑞 、雅阁等车型悬架配置都比汉要高，所以很多人都吐槽比亚迪汉不够厚道 。
〖D〗 、当然 ，比亚迪汉DM-i也可能在看不见的地方节约成本。
定义B轿标杆,全新汉DM系列正式上市,售价18.98~28.98万元
〖A〗、比亚迪全新汉DM系列重新定义B轿标杆 ，以198~298万元售价颠覆市场格局。
〖B〗 、汉DM-i冠军版售价198万元~298万元，汉DM-p战神版售价298万元，重新定义主流B轿市场标杆 。
〖C〗 、比亚迪全新汉DM系列正式上市 ，售价198~298万元 ，以全面进阶的产品实力定义B轿标杆 。
〖D〗、比亚迪全新汉DM系列正式上市，定义B轿市场新标杆 ，售价198~298万元。
〖E〗 、全新汉DM系列普通版售价198-298万元 ，汉DM-p战神版售价298万元 。
〖F〗 、比亚迪全新汉DM系列于2023年5月18日巅峰上市，汉DM-i冠军版售价区间为198万元~298万元 ，汉DM-p战神版售价为298万元 ，覆盖主流B级轿车市场核心费用带，以全面进阶的产品力冲击市场冠军地位 。
比亚迪汉dm多少钱
〖A〗、比亚迪汉DM不同车型和配置费用区间为108万 - 259 ，800元。具体费用因车型 、配置及优惠活动存在差异 ，以下为详细说明： 汉L DM费用区间汉L DM作为比亚迪汉系列的高端车型，其费用区间为209 ，800 - 259 ，800元 。
〖B〗 、比亚迪汉 DM 的费用因车型配置不同而有所差异，大致在 20 多万到 30 多万不等 。车型及费用范围比亚迪汉 DM 有多个版本，例如 2023 款 DM-i 冠军版 121KM 尊贵型 ，官方指导价为 98 万元；2023 款 DM-i 冠军版 242KM 旗舰型 ，费用则达到 298 万元。
〖C〗、今天要介绍的是汉DM四驱性能版尊贵型，属于两款插电混动车型里的高配版本 ，厂商指导价298万元 ，一块儿来看看表现如何 。外观方面，汉作为比亚迪王朝系列里研发周期最长的车型 ，同时也是品牌旗舰 ，经过多位设计界大咖精心打磨后，一经亮相便惊艳众人 。
〖D〗、论性价比 ，低配车型已经足够了 ，一点也不掉价。首先比亚迪的智能驾驶辅助系统“DiPilot”标配，里面包含了一大堆电子驾驶辅助以及安全配置 。其次原厂品牌音响也有 ，与高配车型少了3个喇叭 ，高配车型为11喇叭音响系统 。而且主驾驶也配有通风 、加热，也足够了。
购置税红利倒计时,比亚迪汉狠降2万,第五代dm-i到底还能不
〖A〗 、第五代 DM-i 的比亚迪汉仍然值得购买。
〖B〗、年比亚迪汉第五代DM-i车型受购置税政策影响，终端实际优惠约1万元 ，并非网传的2万元降价 ，需结合政策变化理性看待购车成本购置税政策核心变化（2026年起） 税率调整：新能源汽车购置税从全额免征变为减半征收（实际税率约4%-5%），单辆乘用车比较高减税额从3万元收紧至5万元 。
〖C〗 、第五代DM-i技术仍具备较强竞争力 ，能否“打 ”需结合用户需求与市场环境综合判断 。技术实力支撑产品力升级第五代DM-i技术通过核心参数优化巩固了汉系列的技术优势。2025款汉DM-i版本纯电续航提升至245公里 ，综合续航达1560公里，亏电油耗低至44L/百公里 ，显著降低日常使用成本 。
汉DM-i降至19万:油电同价,B级合资敲响警钟
〖A〗 、月18日 ，比亚迪王朝旗下汉DM-i冠军版上市 。其中，汉DM-i冠军版售价区间为198-298万元。
〖B〗、费用策略：油电同价打破市场格局费用下探至燃油车区间：汉DM-i冠军版起售价198万元 ，直接进入主流合资B级燃油车（如雅阁 、凯美瑞等）的售价范围 ，通过“油电同价 ”策略消除了消费者对新能源车溢价高的顾虑 。
〖C〗 、而现在，比亚迪推出了全新比亚迪汉DM系列 ，正式将“油电同价”的旗帜插在了B级车市场 。
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